經過回收再利用的瀝青可以在裝載機的運輸進行反擊破，首先是反擊破篦條第一次篩選，料進入主機，細料篩除去。然后在進行篩選，不合格大料重新破碎。雙輥式破碎設備的優勢：這種設備的設計是相交咬合的形式，可以再生料，但是RAP材料的級配不會被破壞，能夠保障設備的緩沖效果，它的特點是聲音小、設備不愛壞、效率高、不會輕易卡頓。耐磨顎板是這種材料的合金制作的，用的是鑲嵌耐磨合板。廢舊的瀝青可以重新挖出來、然后粉碎、篩選、然后和新的瀝青再生劑以及一些新的物料按照比例混合就形成了瀝青路面的再生技術革新，這樣可以保障期可利用性同時保障了瀝青的性能。

再生瀝青混合物料路面現場作業，利用銑刨機破碎回收來的瀝青，然后加入再生劑和新的物料一起混合攪拌，那么舊的瀝青可以再次被用于路面。那么如何對其進行操作？廢舊瀝青要經過刨銑、粉碎、運輸、篩選四個步驟。

1首先要回收瀝青路面，用刨銑機或者是機械挖掘舊的瀝青路面，并且在收集廢舊路面的時候要盡量避免舊瀝青變異。

2回收回來的瀝青材料要篩選和堆放：同種類的瀝青路面要放一起，不要混有不同種類的瀝青路面。堆放的瀝青之中不要有其他雜物出現比如泥土、石頭、沙子等。不能把瀝青堆放太久，篩選分離完雜質的瀝青材料要盡快進行使用。

3使用裝載機和推土機吧以及堆放好的物料進行充分攪拌，然后就可以對其進行破壞和粉碎了，沒有處理的費勁瀝青是不能用的。齒輥式破碎機主要就是用于破碎中等脆性材料的。礦石中的破碎物料用的最多。
瀝青混合物料的出廠和運輸到場兩者的溫度可以用廠拌熱再生混合物料運輸來完成，并且可以嚴格控制溫度。通常比道路石油瀝青高五到十五度，正常溫度是155-170度。為了避免粗料分離，裝貨的時候采用前中后三段裝料。這樣可以保證溫度和雜物進入，用篷布蓋上，卸貨時在打開。攤鋪機一定要勻速進行，卸料要放在空檔上，運輸的時候避免碰撞攤鋪機。